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La
fin dal votcént l'è stac'
,ànsi, 'càpo comitìva',
l'è guidà sesànta
òmni dla Vilàta a Chamonix,
pén'a dadlà dal 'Mònte
Biànco', an Savòia, par
bütè giü...ancùra
mè màama l'àva
'mparà sa paròla che lü a
gliu dizìva, 'le chemin de fer' , ai
binàri dla feruvìa e ,
l'éva 'rmàsji 'ntla
paròla ànche mè
màma 's vizàva che mè
nònu 'l dizìva sémp ,
:'Les ouvriers'. Dòpu ca l'è
'nda travajè lì Chamonix,
quàn ca l'è gnü ca,l'an
dòpu, 'nti a stagiùn
mòrti, quàn che iàva
poc travàj, alùra 'l
partìva e l'andàva sémp
a l'èstar e n'an
l'è 'ndà...iù
pròpi na bèla
cartulìn'a 'd Mons, antle
Fiàndre e na cartìn'a 'd
Bruxelles... e dòpu ca l'è
'nda lì 'n Bèlgio, quàn
ca l'éva già 'nda 'n
Frància, l'è gnü ca,
l'è
'mparà, 's vëd ca l'è
vüstlu 'nti 'n quaj post, da prezentè 'l
cünt, 'la note', l'addition', 'ntla
càrta intestà, e iù
'ncù 'n quàj föj, ca
l'è gnü 'n po giàld,
paröc', an po zbiavà,
l'ntestasiùn:'Carlo Giuseppe
Balzaretti.Fabbro ferraio. Villata
(Novara)'. Parchè La Vilàta
fin'a dal
milanovcéntvitisèt
l'éva pruvìncia 'd
Nuvàra. Pö dòpu
quàn ca l'è gnü ca dal
Bèlgiu,dizùma, l'è
truvà travàj
Türìn. L'è travajà
la Fiat dal milanovcent e trè al
milanov cente cinc. Trè an l'è
fac' Türìn e 'l travajàva
'nti 'n gabanùn parchè 'l
'senatòre ' Agnèlli
léva bütà sü sa
fàbrica par fè al prümi
autumòbal e mè nònu
l'éva specializà antal
fè al ròvi.
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Alla
fine dell'800 è stato ,anzi. Capo comitiva,ha
guidato 60 uomini della Villata a Chamonix,appena di
là del Monte Bianco, in Savoia,per mettere
giù... ancora mia mamma aveva imparato questa
parola che lui gliela diceva,'le chemin de fer',i binari
della ferroviae anche a mia mamma era rimasta questa
parola che mio nonno diceva sempre, 'Les ouvriers'. Dopo
che è andato a lavorare a Chamonix,quando
è venuto a casa ,l'anno dopo,nelle stagioni morte
,quando aveva poco lavoro,allora partiva e andava sempre
all'estero e un anno è andato... ho proprio
una bella cartolina di Mons,nelle Fiandre e una cartina
di Bruxelles... e dopo che è andato lì in
Belgio,quando era già andato in Francia, è
venuto a casa,ha imparato, si vede che l'ha visto in
qualche posto,di presentare il conto,'la note',
'l'addition' nella carta intestata,e ho ancora qualche
foglio che è diventato poi giallo,così,un
po' sbiadito,l'intestazione: Carlo Giuseppe Balzaretti
.Fabbro Ferraio.Villata (Novara). Perchè la
Villata fino al 1927 era provincia di Novara.Poi quando
è venuto acasa dal Belgio,diciamo,ha
trovato lavoro a Torino.Ha lavorato a Torino dal 1903 al
1905. Tre anni ha fatto a Torino e lavorava in un
capannone perchè il senatore Agnelli aveva messo
su questa fabbrica per fare le prime automobili e mio
nonno era specializzato a fare le ruote. |
Però
'l prubléma ca iàva mè
nònu La Vilàta l'éva
che i cuntadìn ai fàvu
fè 'l travàj tüt,
però iàvu l'abitüdina da
paghè, da rangè i
cünt,tam mè ca i dizìvu,
sul par San Martìn, quàn ca
l'àva finì la campàgna,
l'ündas ad nuvémbar alùra
lüj al püdìva nén
travajè , pö stè
lì spicè tüt l'an, 'l
méz 'd nuvémbar parchè
lu paghésu.Alùra l'è
ciarecà da rangèsi. Già
la fin ad l'otcént,pén'a
spusà cun mè nòna
Madlén'a, pürtròp al
düvìva lasè ca la sö
dòna e i maznà che pö
ién rivà,l'è
cità da 'ndè travajè
fòra dl' Italia, l'è
'ndà 'n Frància.
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Però il
problema che aveva mio nonno alla Villata era che i
contadini facevano fare il lavoro tutto,però
avevano l'abitudine di aggiustare i conti,come
dicevano, solo per San Martino,quando era finita la
campagna,l'11 di novembre perchè lo pagassero.
Allora ha cercato di aggiustarsi.Già alla fine
dell'800 ,appena sposato con mia nonna
Maddalena,purtroppo doveva lasciare la sua donna,la sua
casa ,la sua donna e i bambini che poi sono
arrivati,ha accettato di andare a lavorare fuori
d'italia,è andato in Francia.
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L'éva
'n frè e lùra l'è
travajà lì trè agn.
Türìn par lü l'è
stac' ampurtànt parchè
l'è s'ciarà, 's capìs,
cun tüt di negòsi béj e
dal pasticerìi, dal
confetterìi, di bar, di cafè e
tüt e lùra...i sag nén
dì...am mànca si
nutìsji lì, però i sag
che Türìn lü l'è
'mparà fè al caramèli,i
ciculatìn, ai crucànt, i
gelàt.E da Türìn pö
l'è purtà ca ànche
tüta la ròba 'd qualità
da bütè 'ntal negòsi che
mè nòna l'è stàj
cunténta: al pastìgli
Leòne,al caramèli
Baràtti&Milàno,'l
cacào Talmòne e quàn
che pö l'è gnü ca da 'ntla
Fiat dop 'l
milanoucentsèt,milanoucenteòt
l'è 'nda 'n Germània,
Sòlingen o Solìngen e da
lì l'è purtà ca an
razùr, ca l'éva pròpi
la specialità 'd Solìngen
pròpi par fèsi la bàrba
a man paröc' e che gl'ùma
'ncùra, l'è sémp
druvàlu pö ànche
mè papà bunànima
e pö dòpu mè papà
l'è lasàmlu mi,l'è
musàmi mè 's fa la
bàrba cun al razùr, ca
l'è nén na ròba
fàcil da 'mparè.
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Era un fabbro e allora ha lavorato lì 3 anni.
Torino per lui è stato importante perchè
ha visto,si capisce,con tutti i negozi belli e delle
pasticcerie,delle confetterie,dei bar,dei caffè e
tutto e allora... non saprei dire... mi mancano queste
notizie,però so che a Torino lui ha imparato a
fare le caramelle,i cioccolatini,i croccanti,i gelati.E
da Torino poi ha portato a casa anche tutta la roba di
qualità da mettere nel negozio che mia nonna
è stata contenta: le pastiglie Leone,le caramelle
Baratti&Milano,il cacao Talmone, e quando poi
è venuto a casa dalla Fiat dopo il 1907/1908
è andato in Germania a Sòlingen o
Solìngen e da lì ha portato a casa un
rasoio che era proprio la specialità di Solingen
proprio per farsi la barba a mano così e che ce
l'abbiamo ancora,l'ha sempre usato anche il mio
papà buonanima e poi dopo mio papà me lo
ha lasciato a me,mi ha insegnato come si fa la barba con
il rasoio che non è una roba facile da imparare.
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